Beiträge von Peer

Guten Morgen.

Vielen Dank für deine ausführliche Erläuterung. Hast mir weitergeholfen.

Gruß Peer

Zitat von Achmari

Hochleistungszündkerzen mit mehr Wärmewert nehme ich nur in meinem Nb Turbo umbau.

In unserem NC fahren wir passende NGK Zündkerzen und original Luftfilter

Von Hochleistungszündkerzen und Sportluftfiltern sollte man sich nicht Zuviel erhoffen

in unserem NB vor Umbau habe ich auch von Original Zündkerze zu der NGK gewechselt ,vom fahren kein unterschied nur das Verbrennung Bild gefällt mir besser

Beim Sportluftfilter hast du halt mehr Ansauggeräusch, nur mit einen z,b, K&N Einsatz wirst du nichts viel bewegendes feststellen

etwas anders liegst du mit einem "guten " Powerrohr in Verbindung mit einem offenen K&N Filter ist aber nicht TÜV konform !Aber effektiv

ich trauere noch dem Klang vor dem Turboumbau nach.

Also um es abzuschließen ich habe schon so ziemlich alles ausprobiert in 51 Jahren, bleib bei Original Luftfilter und schraube passende NGK Zündkerzen rein,

und wenn du einen schön Sound haben willst kann ich dir nur den BBk End Topf empfehlen.

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Vielen

Hallo miteinander.

Ich möchte meinen neu erworbenen MX 5 nb

Eine neue Luftfilter und neue Zündkerzen spendieren.

Beim Luftfilter gibt es ja und Zubehör Markt und Mengen an verschiedenen Modellen. Angefangen von billigen Original Nachbau über Sportluftfilter bisschen zu dubiosen Sportluftfilter kit. Was macht da am meisten Sinn zu nehmen.

Ebenso bei den Zündkerzen. Reichen die Standard und günstigen Zündkerzen vollkommen aus oder macht es ein Vorteil etwas mehr auszugeben um zu Beispiel Iridium Kerzen von NGK zu nehmen? Danke für eure Tipps und allen einen schönen Tag.

Gruß Peer

Hallo nochmal.

Erst mal vielen Dank für die Aufnahme und den freundlichen Empfang.

Gruß Peer

Hallo und guten Tag.

Dann möchte ich mich erst mal Vorstellen.

Ich heiße Peer bin 50 Jahre und komme aus Bad Soden im Taunus.

Seid November 2020 bin ich stolzer Besitzer eines MX5 NB von 2002.

Im August hatte ich durch deinen Arbeitgeberwechsel keine Auto (Firmenwagen) mehr. Deshalb habe ich mir von meiner Tante ihren MX5 geliehen, den sie kaum noch benutzt. Ich habe mich regelrecht verliebt in dieses Auto. Wobei ich damals als der MX5 na auf den Markt kam, einen blauen mal fahren durfte. Seid diesem Zeitpunkt hat mich das Interesse an diesem Auto nicht mehr losgelassen.

Bei der Rückgabe des MX5 an meine Tante sagte ich ihr, das wenn sie das Auto verkaufen will, sie bitte mir Bescheid geben soll. Ich würde ihn gerne ihr dann abkaufen. Im November entschloss sie sich bezgl. ihres Alter das Auto abzugeben und sie fragte mich ob ich noch Interesse habe. Die bejate ich.

Und als braver und geliebter Neffe habe ich ihn dann von ihr für 2000 Euro kaufen dürfen. Der Preis war der Hammer.

Autodaten:

NB nach Facelift

Aus erster Hand

Alle Service im Serviceheft abgestempelt.

Reines Sommerfahrzeug.

Es hat kein Rege, Schnee und Salz kennengelernt.

Ansonsten Garagenwagen.

Orginalzustand

orginal 42.000 km

Immer Rostvorsorge bekommen

Im Moment steht er bei ir in der Garage unter einem Baumwollabdeckplane und wartet auf den Frühling.

Ich möchte das Auto im Großen und Ganzen auch orginal lassen und auch nur im Sommer im trockenem bewegen.

Kleine Veränderungen soll er noch bekommen. geplant sind Überrollbügel in Chrom ein paar Chromaplikationen im Innenraum und weiße Begrenzungsleuchten.

So das war es erstmal zu uns.

Ich freue mich den eine oder anderen irgendwann mal kennen zu lernen.

Allen alles G ute und bleibt gesund.

Gruß Peer Röhrich